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当时,国内汽车动力转向液压泵产品均为齿轮泵,轿车转向液压泵还是空白。随着近几年汽车工业的迅速发展,动力转向液压泵行业也有了长足进步,转向叶片泵几乎取代了齿轮泵,轿车转向液压泵得到了广泛使用,特别是大量国外技术的引进,原试验方法已较落后,不能、准确地检测现有产品。尤其是1997年1季度,重庆汽车研究所在承担 技术监督局下达的汽车转向液压泵产品质量抽查任务中发现,原试验方法远远不能满足现有产品的检测要求,而且在试验过程中难以操作,对产品质量的好坏很难出、公正、准确的评价。
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10方管 江门Q460方管 纺机 方管尤其是采用“超粗磨大颗粒磁选抛尾”工艺,即磨至1~5mm时进行磁选抛弃尾矿的工艺,更具有突出的节能、降耗、增产效果。选用新型磨矿机、磨矿介质和衬板1)、厂的设备向大型化、操作过程自动化方向发展;而小选厂则在磨矿机轴承型式和返砂给入方式等方面进行革新。规格在?15~3mm以下的小型磨机,采用滚动轴承取代滑动轴承,可节能3%~5%。如还有的选厂在原旧设备基础上分级机返砂处的结构,使返砂自流,与原矿一起进入磨机而省掉勺头,不仅节约电能,减少冲击,延长鼓形给料器和齿轮寿命,还提高了运转率,磨机易于启动,节能增产效果显著。、在粗磨的情况多采用球形介质,而细磨一般采用柱状或锥状磨段。磨矿介质的材料、显微结构和形状是影响磨机的重要因素。现在出现的新型贝氏体钢球、低铬合金铸球、屈氏体高铬多元合金铸铁球等,均具有强度高、冲击韧性好、耐磨、破碎率低等优点。磨机衬板结构、材质的优劣,直接影响磨矿的电耗。目前我国金属矿选厂球磨机仍以高锰钢为主,存在问题是钢耗大,为.25kg/t;电耗大,磨碎每吨矿石耗8~2kWh的电能,约占选矿厂总电耗的5%以上;寿命短,在一段球磨机中为6~8个月,二段为12~18个月;重量大;噪音高;在湿磨中抵抗矿浆化学腐蚀性磨损能力差。
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